Cilindro de gran fiabilidad, estudiados para un stress prolongado, dotado de un formidable par motor, capaces de obtener buena aceleración incluso en rutas con pendientes pronunciadas, sin fatiga y sin desgate. Cilindro en aleación seleccionada de hierro laminar con superficie de refrigeración recolocado. Pistón reforzado en aleación de aluminio con alto contenido de silicio con perfil silencioso y dos segmentos de sección rectangular en hierro laminar autolubricante.