Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Sprinter 519 DRW con suspensión neumática La Mercedes Sprinter 519 DRW configurada con suspensión neumática es la base ideal para autocaravanas de gran volumen y vehículos de carga pesada. Sin embargo, la elasticidad del aire a menudo genera un efecto de "balanceo" o oscilaciones secundarias que comprometen la seguridad. Nuestro Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Sprinter 519 DRW con suspensión neumática ha sido diseñado para trabajar en perfecta armonía con el sistema neumático, aportando el control hidráulico masivo que este chasis requiere. Este sistema Direct-Fit sustituye los amortiguadores de origen por unidades de 2.65" con tecnología de competición, proporcionando una solución definitiva para el control de inercia en vehículos de alto tonelaje. Control de Oscilaciones y Balanceo La suspensión neumática es excelente para nivelar carga, pero carece de control de inercia lateral. Nuestro valvulado digresivo autoajustable soluciona este problema: Estabilidad Lateral: El amortiguador detecta el movimiento de balanceo y gana firmeza instantáneamente, frenando la inclinación de la carrocería en curvas o ante vientos cruzados. Confort Neumático: Mantiene la suavidad de rodadura original, pero elimina el efecto de "rebote" infinito tras pasar por un bache. Válvulas ACV (Acelerómetro Mecánico) En vehículos pesados con balones de aire, los impactos rápidos pueden ser secos. La válvula ACV en la botella separada gestiona el flujo de aceite de forma inteligente: Protección del Balón: Al actuar como un tope hidráulico progresivo, evita que el sistema neumático llegue a su límite de compresión de forma violenta. Resistencia al Calor: Incrementa la presión del aceite a altas velocidades de trabajo, reduciendo el desfallecimiento térmico hasta un 60%. Vástagos de 22mm y Dureza Extrema Los chasis 519 DRW someten a la suspensión a esfuerzos de flexión muy elevados. Por ello, utilizamos vástagos de 22 mm: Blindaje 63 HRC: Templado por inducción y cromo duro que garantiza una resistencia estructural muy superior a cualquier amortiguador convencional. Fiabilidad: Diseñados para soportar el peso constante de carrozados pesados sin sufrir fatiga ni fugas. Rótulas FK de Carga Aeroespacial Sustituimos los silentblocks de goma (que suelen deformarse con el peso de la 519) por: Rótulas FK Sobredimensionadas: Soportan hasta 39,000 lbs de carga radial, garantizando que el amortiguador trabaje alineado en todo momento. PTFE (Teflón): Banda autolubricada que asegura un funcionamiento silencioso y sin traqueteos. Botella Separada de Gran Volumen Con un diámetro de 2.65", maximizamos la capacidad de nitrógeno. La clave técnica: Una cámara de nitrógeno un 30% mayor genera menos contrapresión. Esto mantiene la temperatura del aceite bajo control, algo vital en vehículos pesados donde la fricción interna genera gran energía calorífica. Ficha Técnica Destacada Componente Especificación Pro Compatibilidad Específico para Sprinter 519 DRW con sistema neumático Instalación Direct-fit (Bolt-on) sin modificaciones estructurales Diámetro Cuerpo de 2.65" para máximo control hidráulico Construcción Botellas de acero de alta calidad (3 mm de grosor) Seguridad Doble tapón de seguridad para nitrógeno y válvula Schrader Mantenimiento Sistema 100% desmontable, reparable y revalvubable Opciones de Personalización y Protección Ambientes Salinos: Opción de rótulas en acero inoxidable y tratamiento cerámico anticorrosión para las botellas (ideal para rutas costeras). Control Pro: Tope de compresión externo de 2.5" con tres etapas de dureza. Instalación a medida: Latiguillos y racores personalizados para evitar interferencias con el sistema neumático. Optimiza la seguridad y el comportamiento dinámico de tu Mercedes Sprinter 519 con la garantía de ingeniería de 4x4proyect design. Gracias por confiar en MyOverlandshop. Tenemos todo lo que necesitas y mucho más. Si quieres estar al día con nuestros nuevos productos, descuentos, packs y mucho más, no olvides seguirnos en nuestro Instagram: @myoverlanshop.com