ACEITE CASTROL POWER 1 RACING 10W40 4L

CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W40 Características Totalmente sintético Tecnología Trizone™ Fórmula testada en competición Para motos deportivas de alto rendimiento Permite una aceleración y una potencia excepcionales con un simple toque del acelerador Castrol Power 1 Racing 4T - aceleración y potencia excepcional, máximo rendimiento para una conducción extrema. Castrol Power 1 Racing 4T ha sido específicamente diseñado para motoristas a los que les apasiona la conducción. El 10W-40 resulta adecuado para motores muy tuneados o sometidos a condiciones de conducción extremas o en climas muy cálidos. Este lubricante para motores de 4 tiempos totalmente sintético emplea tecnología derivada de la competición, basada en la exitosa asociación de Castrol con el mundo de las carreras, fluye con rapidez y mantiene su resistencía, reduciendo la fricción interna del motor incluso bajo las condiciones más duras de conducción. Se ha testado y probado para proporcionar una aceleración y potencia excepcional con un simple toque del acelerador. Además cuenta con un valor añadido: la Tecnología Trizone™ que garantiza el mejor rendimiento y protección del motor, embrague y caja de cambios. * Nota: el cambio Pack sólo a Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 Rendimiento El gráfico muestra que la gama de Castrol Power 1 Racing 4T ofrece una mejora en el rendimiento de la potencia sobre los lubricantes 20W-50 del mercado en general. Como se muestra, el Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 proporciona una mejora del 3,9% sobre otros productos del mercado, permitiendo una potencia excepcional con solo tocar el acelerador. La gráfica representada a continuación muestra que la gama Castrol Power 1 Racing 4T ofrece un aumento de su rendimiento durante la aceleración superior a un lubricante 20W-50 genérico del mercado. Como puede observar, el Power 1 Racing 4T 5W-40 de Castrol permite un aumento del 8,0 % por encima de los productos genéricos del mercado, lo que permite una aceleración excepcional con un simple toque del acelerador.