El filtrado de partículas con una medida superior a 10 milésimas de milímetro se ha evaluado como el mejor compromiso entre el paso del aire y su limpieza. El valor de 10 milésimas de milímetro permite el filtrado de las impurezas producidas por los frenos delanteros, que generalmente oscilan entre 15 y 30 milésimas de milímetro, muy agresivos con las partes internas del motor. La función de la nueva barrera laminar es modificar el flujo de aire y reducir la turbulencia en la cámara de admisión. Los tubos nuevos tienen con un efecto venturi mejorada y de mayor rendimiento.