PACK DE 4 BUJÍAS CHAMPION RG6YC ALTO RENDIMIENTO PARA MOTO Y SCOOTER

La Champion RG6YC es una bujía de alto rendimiento pensada para motos y scooters de uso diario que también se escapan de vez en cuando a hacer curvas. Es una referencia muy equilibrada, perfecta para quien quiere mejorar la calidad de la chispa sin complicarse con historias raras. Características principales Núcleo de cobre para una excelente evacuación del calor en la cámara de combustión. Electrodo de larga duración, que mantiene una chispa estable durante muchos kilómetros. Resistencia interna para reducir interferencias en la electrónica de la moto. Carcasa con recubrimiento anticorrosivo, ideal para motos que se usan todo el año, llueva o haga sol. Ventajas en uso real Arranques más rápidos y seguros, tanto en frío como en caliente. Motor más fino a bajas y medias revoluciones, justo donde más se usa en ciudad y carreteras secundarias. Mejor respuesta al gas y menos tirones si sustituyes bujías viejas o genéricas. Excelente relación calidad-precio para mantenimientos periódicos sin sustos. Aplicaciones típicas La RG6YC es una gran opción para motos naked, scooters de cilindrada media, motos de diario y pequeñas sport-touring. Siempre hay que confirmar la compatibilidad con las tablas de aplicación del fabricante, pero es una referencia muy habitual en motos de uso mixto. Montaje y mantenimiento Comprueba en el manual de tu moto que la referencia RG6YC es la adecuada. Ajusta la separación de electrodos a la medida recomendada por el fabricante. Aprieta la bujía con la llave correcta, sin pasarte del par de apriete para no dañar la culata. Incluye la revisión de bujías en cada servicio para controlar mezcla, consumo de aceite y estado general del motor. La garantía de Champion Con la RG6YC montada, ganas fiabilidad, suavidad y mejores sensaciones al puño, con el respaldo de una marca histórica que lleva más de un siglo encendiendo motores de todo tipo. Compatibilidad Aprilia: 2009 SL 750 Shiver GT; 2008 Dorsoduro 750 (M551M); 2009 Mana 850 GT; 2010 SMV 750 Dorsoduro FACTORY; 2007 SL 750 Shiver ABS; 2007 Mana 850; 2009 Mana 850 GT ABS. Moto Guzzi: 2012 V7 Racer; 2012 V7 Spezial; 2012 V7 Stone; 2012 NEVADA 750 CLASSIC; 2012 V7 II Racer; 2012 V7 II Special; 15-16 V7 II Stone; 2012 NEVADA 750 ANNIVERSARIO. Royal Enfield: 2009 Bullet 500; 2009 BulletClassic 500 ( Efi / Single Seat). Yamaha: 2010 XT 1200 Z Super Ténéré (DP01).