• Cambio de velocidades suave y preciso adaptado al ciclista. • Combinaciones de engranajes y relación de marchas optimizadas. • Piñón de cassette ancho. • Paso de progresión de engranajes. • Mayor eficiencia de conducción y estabilidad en el cambio de velocidades. • Ahorro de peso sin sacrificar la durabilidad ni la fiabilidad. • Equilibrio óptimo entre ligereza y durabilidad. • Combinación de engranajes de aluminio y acero.