MOTOR DE ARRANQUE KTM EXC 200 03-16 EXC 250 11-16 EXC 300 08-17 HUSQVARNA 410W

Motor de arranque, con sentido de giro a izquierdas para: GAS GAS EC 17-20 RIEJU MR 250/300: PARA ESTE MODELO HAY QUE REALIZAR UN CAMBIO EC 200 Racing (2015-2017) EC 250 (2013-2019) EC 300 (2015-2019) TXT 125 (2018-2020) TXT 250 (2018-2020) HUSQVARNA TE 250 2T (2014-2016) TE 300 (2014-2016) KTM: EXC 200 (2003-2016) EXC 250 (2011-2016) EXC 300 (2008-2017) EXC-E 300 (2007-2010) Freeride 250 R 2T (2013-2017) XC 250 (2008-2014) XC 300 (2008-2012) XCW 200 (2013-2016) XCW 250 (2008-2012) XCW 300 (2008-2012) Composición del motor de arranque: Esta pieza del sistema de arranque de la moto es la encargada de hacer girar el cigüeñal del vehículo para que el motor funcione. Está compuesto, principalmente, de las siguientes partes: Bobinado o inducido: Es la pieza fundamental de todo motor de arranque y se encarga de hacerlo girar. Caja reductora: Transforma el giro del bobinado en potencia. Escobillas: Están en contacto con el colector para transportar la electricidad a lo largo del motor de arranque. Engranaje: Ayuda en el giro del motor de arranque y en el transporte de este giro al cigüeñal.